Aeroportlarda bagaj qo'lda va avtomatlashtirilgan jarayonlarning kombinatsiyasini o'z ichiga oladigan murakkab tizim orqali ishlamoqda. Yo'lovchilar o'zlarining yuklarini tekshirganda, u parvoz va belgilangan joyga tegishli bo'lgan shtrix-kod yoki RFID yorlig'iga ega.
Keyin yukni konveyer kamarlari qatoriga bir qator xavfsizlik tekshiruvlari va rentgen mashinalarida taqiqlangan buyumlar mavjud emasligini ta'minlash uchun tashiladi. Bir marta tozalangan, yuk aravachalar yoki trolleyalar ustiga yuklanadi va tegishli samolyotlarga olib boriladi.
Samolyotda bagaj yuk tashish yoki bagaj bo'linmasiga yuklanadi, u erda o'rnatilgan. Parvoz paytida bagaj harorat va bosimning o'zgarishi, bu uning tarkibiga ta'sir qilishi mumkin.
Belgilangan aeroportga kelganida, bagaj samolyotdan tushiriladi va yo'lovchilar uni qaytarib olishlari mumkin. Yuklarni da'vo qilish maydoni odatda yo'lovchilarga yuklarini topishda yordam beradigan parvoz raqamlari bilan belgilanadigan bir nechta konveyer kamarlari mavjud.
Umuman olganda, aeroport bag'rlashtirish jarayoni - bu rfid kabi ilg'or texnologiyalarga tayanib, yukni aniq va samarali etkazib berishini ta'minlash uchun RFID kabi ilg'or texnologiyalarga tayanadigan murakkab va juda avtomatlashtirilgan tizim.
